HAÏKU News :
Accompagnements personnalisés de la PFA
HAÏKU News :
Accompagnements personnalisés de la PFA
28 juin 2022 / 3 min de lecture
Le secteur automobile connait actuellement des évolutions majeures, tant au niveau technologique qu’en termes d’usages de mobilité, dans le cadre de l’agenda environnemental et de la révolution numérique : pour une voiture plus propre, plus sécurisée, plus connectée et plus autonome.
Les années 2020 et 2021, ainsi que le début de l’année 2022 ont été marquées par une accélération très sensible de ces transformations, sous le double effet des changements structurels, liés notamment aux échéances réglementaires, et du retournement de la conjoncture, aggravé par les crises successives du Covid-19, des manques d’approvisionnement en composants électroniques et en matières premières, et enfin de l’augmentation du coût de l’énergie.
Dans ce contexte, la Plateforme de la Filière Automobile & mobilités (PFA) et la Direction Générale des Entreprises (DGE) proposent des accompagnements personnalisés pour les acteurs des sous-filières amonts particulièrement exposés aux mutations en cours dans la filière automobile.
Le secteur automobile connait actuellement des évolutions majeures, tant au niveau technologique qu’en termes d’usages de mobilité, dans le cadre de l’agenda environnemental et de la révolution numérique : pour une voiture plus propre, plus sécurisée, plus connectée et plus autonome.
Les années 2020 et 2021, ainsi que le début de l’année 2022 ont été marquées par une accélération très sensible de ces transformations, sous le double effet des changements structurels, liés notamment aux échéances réglementaires, et du retournement de la conjoncture, aggravé par les crises successives du Covid-19, des manques d’approvisionnement en composants électroniques et en matières premières, et enfin de l’augmentation du coût de l’énergie.
Dans ce contexte, la Plateforme de la Filière Automobile & mobilités (PFA) et la Direction Générale des Entreprises (DGE) proposent des accompagnements personnalisés pour les acteurs des sous-filières amonts particulièrement exposés aux mutations en cours dans la filière automobile.
HAÏKU a été nommée par la PFA et la DGE pour réaliser ces accompagnements
HAÏKU a été nommée par la PFA et la DGE pour réaliser ces accompagnements
Les modules d'accompagnement PFA
Les modules d'accompagnement PFA
C'est quoi ? 🔎
C'est quoi ? 🔎
L’accompagnement se fait par une prestation de conseil, autour de 3 volets qui peuvent être activés de façon séparée et qui sont cumulables :
- Volet A : Définition d’une stratégie de diversification (marché/client, produit, process), et élaboration d’un plan d’action détaillé.
- Volet B : Accompagnement dans la mise en œuvre du plan d’action de diversification (suivi de projet/PMO, aide au montage de projets de soutien, recherche de partenaires, etc.).
- Volet C : Amélioration de la performance opérationnelle en termes de coûts, qualité, délai (diagnostic, plan d’actions, mise en œuvre).
HAÏKU est un des consultants habilités par la PFA et possède une forte expérience dans l’industrie automobile.
L’accompagnement se fait par une prestation de conseil, autour de 3 volets qui peuvent être activés de façon séparée et qui sont cumulables :
- Volet A : Définition d’une stratégie de diversification (marché/client, produit, process), et élaboration d’un plan d’action détaillé.
- Volet B : Accompagnement dans la mise en œuvre du plan d’action de diversification (suivi de projet/PMO, aide au montage de projets de soutien, recherche de partenaires, etc.).
- Volet C : Amélioration de la performance opérationnelle en termes de coûts, qualité, délai (diagnostic, plan d’actions, mise en œuvre).
HAÏKU est un des consultants habilités par la PFA et possède une forte expérience dans l’industrie automobile.
Pour qui ? 🏭
Pour qui ? 🏭
- Les PME/ETI françaises ayant une activité dans l’amont automobile (conception, fabrication) représentant au moins 15% du chiffre d’affaires.
- Des filiales de grands groupes (étrangers) sont éligibles à condition d’avoir une autonomie de gestion avérée.
- Note : l’aide est soumise au règlement de minimis (UE) n° 1407/2013 de la Commission du 18 décembre 2013 (plafond de 200k€ d’aides sur les 3 derniers exercices fiscaux).
- Les PME/ETI françaises ayant une activité dans l’amont automobile (conception, fabrication) représentant au moins 15% du chiffre d’affaires.
- Des filiales de grands groupes (étrangers) sont éligibles à condition d’avoir une autonomie de gestion avérée.
- Note : l’aide est soumise au règlement de minimis (UE) n° 1407/2013 de la Commission du 18 décembre 2013 (plafond de 200k€ d’aides sur les 3 derniers exercices fiscaux).
Quand ? 📆
Quand ? 📆
Les accompagnements peuvent se dérouler en 2022 et 2023.
Date de fin : 31 décembre 2023
Les accompagnements peuvent se dérouler en 2022 et 2023.
Date de fin : 31 décembre 2023
Combien ça coûte ? 💰
Combien ça coûte ? 💰
Le reste-à-charge pour l’entreprise est de 200€ HT par jour, grâce à une subvention de
1 000€ par jour. Avec les plafonds de jours par volet, les reste-à-charge sont :
- Volet A : 12 jours, donc 2 400€ HT
- Volet B : 20 jours, donc 4 000€ HT
- Volet C : 15 jours, donc 3 000€ HT
L’entreprise règle la TVA sur la totalité de la prestation.
Le reste-à-charge pour l’entreprise est de 200€ HT par jour, grâce à une subvention de
1 000€ par jour. Avec les plafonds de jours par volet, les reste-à-charge sont :
- Volet A : 12 jours, donc 2 400€ HT
- Volet B : 20 jours, donc 4 000€ HT
- Volet C : 15 jours, donc 3 000€ HT
L’entreprise règle la TVA sur la totalité de la prestation.
Comment en bénéficier ? 📝
Comment en bénéficier ? 📝
HAÏKU se charge de documenter le dossier avec l’entreprise, puis de le transmettre à la PFA ainsi qu’à la cellule régionale concernée.
HAÏKU se charge de documenter le dossier avec l’entreprise, puis de le transmettre à la PFA ainsi qu’à la cellule régionale concernée.