HAÏKU News :
Retour du Salon Retromobile
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Retour du Salon Retromobile
25 mars 2022 / 3 min de lecture
Du 16 au 20 mars 2022, Porte de Versailles, le Retromobile était de retour. Premier salon automobile à accueillir le public depuis la crise pandémique Covid 19.
Du 16 au 20 mars 2022, Porte de Versailles, le Retromobile était de retour. Premier salon automobile à accueillir le public depuis la crise pandémique Covid 19.
Ce salon met à l’honneur les pionniers de l’industrie la plus complexe de notre Histoire : l’automobile ! 🚗
Ce salon met à l’honneur les pionniers de l’industrie la plus complexe de notre Histoire : l’automobile ! 🚗
L’automobile, c’est une passion, des défis techniques, technologiques et sociaux.
La tradition en France était d’être les pionniers de l’automobile (Et aussi de l’aviation !), avec notamment la première voiture électrique à dépasser les 100 km/h, la « Jamais Contente », le 28 avril 1899.
Hier, les défis étaient la vitesse, le poids et les débuts de l’aérodynamique. La beauté et la variété du design des véhicules des années 60 ne laissent personne indifférent. Le lien entre l’art et l’industrie était incontestable.
L’automobile, c’est une passion, des défis techniques, technologiques et sociaux.
La tradition en France était d’être les pionniers de l’automobile (Et aussi de l’aviation !), avec notamment la première voiture électrique à dépasser les 100 km/h, la « Jamais Contente », le 28 avril 1899.
Hier, les défis étaient la vitesse, le poids et les débuts de l’aérodynamique. La beauté et la variété du design des véhicules des années 60 ne laissent personne indifférent. Le lien entre l’art et l’industrie était incontestable.
Aujourd’hui les défis sont la décarbonation de l’énergie, la sécurité et l’empreinte écologique globale. 🌍
Aujourd’hui les défis sont la décarbonation de l’énergie, la sécurité et l’empreinte écologique globale. 🌍
HAÏKU est partie prenante de ces défis. Elle accompagne les entreprises de la filière automobile, en particulier les entreprises françaises, face à l’évolution du mix énergétique et des défis technologiques.
HAÏKU est partie prenante de ces défis. Elle accompagne les entreprises de la filière automobile, en particulier les entreprises françaises, face à l’évolution du mix énergétique et des défis technologiques.
Coup de cœur de l'expert : La Porche 907
Coup de cœur de l'expert : La Porche 907
« Le summum de la petite filée légère qui parvient à gagner les 24h de Daytona de 1968. Cette belle 907, dernière de série et usine, propulsée par un moteur 8 cylindres à plat de 2,2l et 270ch est l’archétype d’une voiture légère (600kg), fine et en version courte, minimale, frugale, qui visait les grandes cylindrées ! »
« Le summum de la petite filée légère qui parvient à gagner les 24h de Daytona de 1968. Cette belle 907, dernière de série et usine, propulsée par un moteur 8 cylindres à plat de 2,2l et 270ch est l’archétype d’une voiture légère (600kg), fine et en version courte, minimale, frugale, qui visait les grandes cylindrées ! »
Pierre-Yves Geels
Expert motorisation