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Présidentielle 2022 : les candidats face à la filière automobile

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Présidentielle 2022 : les candidats face à la filière automobile

17 mars 2022 / 2 min de lecture

Présidentielle 2022 : les candidats face à la filière automobile

Présidentielle 2022 : les candidats face à la filière automobile

Lundi 14 mars, la PFA, Mobilians, la FIEV et la SCIAM recevaient salle Gaveau 9 candidats officiels ou leurs représentants à l’élection Présidentielle de la République Française.

Ils se sont succédés pour exprimer aux représentants de la filière automobile la place que la filière occupe et représente dans leur programme, et quelle vision de l’industrie automobile ils soutiennent en particulier.

Lundi 14 mars, la PFA, Mobilians, la FIEV et la SCIAM recevaient salle Gaveau 9 candidats officiels ou leurs représentants à l’élection Présidentielle de la République Française.

Ils se sont succédés pour exprimer aux représentants de la filière automobile la place que la filière occupe et représente dans leur programme, et quelle vision de l’industrie automobile ils soutiennent en particulier.

Pourquoi HAÏKU y était ?

Pourquoi HAÏKU y était ?

Pour répondre toujours au plus juste aux intérêts de ses clients.

Parce que la journée Présidentielle 2022 de la filière automobile est un évènement de veille stratégique et technologique sur un secteur auquel nous sommes très attachés.

Pour répondre toujours au plus juste aux intérêts de ses clients.

Parce que la journée Présidentielle 2022 de la filière automobile est un évènement de veille stratégique et technologique sur un secteur auquel nous sommes très attachés.

Quelles préoccupations pour la filière automobile ?

Quelles préoccupations pour la filière automobile ?

Pour la filière automobile, les décisions publiques à venir auront des impacts irréversibles et de long terme sur le devenir du secteur.

La filière automobile est l’industrie la plus touchée par la transition énergétique. De plus, elle traverse une bascule majeure entre le hardware et le software.

Un million d’emplois directs et indirects en France sont concernés par la filière. Les enjeux de formation, d’éducation et de transition professionnelle sont devenus des enjeux démographiques majeurs.

La conjoncture actuelle – et la guerre en Ukraine – rendent difficile l’approvisionnement de ressources telles que le nickel, le palladium, le noir de carbone par exemple.

Pour la filière automobile, les décisions publiques à venir auront des impacts irréversibles et de long terme sur le devenir du secteur.

La filière automobile est l’industrie la plus touchée par la transition énergétique. De plus, elle traverse une bascule majeure entre le hardware et le software.

Un million d’emplois directs et indirects en France sont concernés par la filière. Les enjeux de formation, d’éducation et de transition professionnelle sont devenus des enjeux démographiques majeurs.

La conjoncture actuelle – et la guerre en Ukraine – rendent difficile l’approvisionnement de ressources telles que le nickel, le palladium, le noir de carbone par exemple.

Retrouvez l’intégralité de la journée Présidentielle 2022 de la filière automobile :

HAÏKU est spécialiste de la filière automobile et mobilité, de l’automobile du futur, propre, connectée, automatisée et partagée.

Depuis juillet 2020 nous accompagnons les PME et ETI de la filière automobile dans le cadre du programme d’accompagnement de la PFA et de la DGE : la stratégie de diversification, la mise en œuvre du plan d’action, l’amélioration de la performance industrielle.

HAÏKU est spécialiste de la filière automobile et mobilité, de l’automobile du futur, propre, connectée, automatisée et partagée.

Depuis juillet 2020 nous accompagnons les PME et ETI de la filière automobile dans le cadre du programme d’accompagnement de la PFA et de la DGE : la stratégie de diversification, la mise en œuvre du plan d’action, l’amélioration de la performance industrielle.

Les dispositifs d’accompagnement de la PFA et DGE pour les PME-ETI de la filière automobile :

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